KATO [10-1710] 117系 JR東海色 4両セットB (Nゲージ 動力車あり) – 天。カトー(KATO) 117系 JR東海色 4両セットB 【KATO・10-1710。KATO 10-1711 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット 【特別企画。まとめ買い依頼大歓迎!1,000円引き以内ならOKです。
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Nゲージ KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB です。
★主な特長(メーカーサイトより)● 1100番台・1600番台・1300番台の特徴●プロトタイプは平成22年(2010)頃~の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。
4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。
特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。
京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現●先頭車にはダミーカプラーを取付済。
カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)●前面表示は「新快速」が取付済。
交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。
●4両セットAは8両ブックケースのパッケージ。
●DCCフレンドリー★この車両について(メーカーサイトより)国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。。
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国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 大阪府 |
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| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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